[addtoany]

« CAIRGO BIKE »: de nieuwe aanpak waarmee Brussel inzet op een betere luchtkwaliteit

28/09/2020 | « CAIRGO BIKE »: de nieuwe aanpak waarmee Brussel inzet op een betere luchtkwaliteit |

In zijn volgende reeks acties om de luchtkwaliteit te verbeteren en Brussel duurzamer en aangenamer te maken voor zijn bewoners, zet het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in op de cargofiets. Het project CAIRGO BIKE is geselecteerd door het Europese programma ‘Stedelijke innovatieve acties’ en heeft een budget van 4,7 miljoen euro toegekend gekregen om de zachte mobiliteit in Brussel te bevorderen.

CAIRGO BIKE, een project waarvoor de publieke en de private sector samenwerken en dat aangestuurd wordt door Brussel Mobiliteit, wil een omgeving creëren die het gebruik van de cargofiets voor het vervoer van goederen en personen aanmoedigt, zowel voor professionals als voor particulieren. Het is een van de 11 projecten die geselecteerd werden uit 222 innovatieve oplossingen om de stedelijke uitdagingen aan te pakken. Het project wordt gefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).

De luchtkwaliteit in Brussel hangt nauw samen met het wegverkeer. Veel Brusselaars verkiezen de auto om hun kinderen, hun boodschappen, gereedschap enz. te vervoeren, iets wat met een gewone fiets niet altijd kan. Door mensen aan te moedigen om cargofietsen te gebruiken voor die trajecten, hoopt men met het project de luchtkwaliteit te verbeteren en het aantal files in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) terug te dringen. Minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid Elke Van den Brandt ziet in dit project een immens potentieel voor Brussel: “de meest recente studies tonen aan dat 50% van de leveringen kan gebeuren met een cargofiets en dat die ook geschikt is voor 75% van de privétrajecten. Het project CAIRGO BIKE zal het nodige ecosysteem creëren om professionals en particulieren te doen overstappen op het gebruik van de cargofiets.”

Dit publiek-private partnerschap brengt vier gewestelijke publieke actoren (Brussel Mobiliteit, Leefmilieu Brussel, Brussel Economie en Werkgelegenheid en Parking.brussels), samen met de Vrije Universiteit Brussel (VUB) en vijf private spelers en verenigingen (BePark, Cambio, Pro Velo, Remorquable en Urbike). In het kader van het initiatief zal een waaier aan diensten aangeboden worden: uitlenen van cargofietsen, groepsaankopen, opleidingen, terbeschikkingstelling van gedeelde cargofietsen en aanhangwagens voor fietsen, net als de aanleg van stallingen speciaal voor cargofietsen op straat en erbuiten.

Het project zal gedurende drie jaar lopen en Leefmilieu Brussel zal de impact op de luchtverontreiniging meten. Brussel Economie en Werkgelegenheid zal premies ter beschikking stellen van bedrijven.